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TESOUROS AFUNDADOS RECUPERADOS DO BRITANNIC2025-09-22 O primeiro lote de artefactos foi recuperado do fundo do Mar Egeu, onde o “Britannicâ€, o navio irmão do “Titanicâ€, está atracado há mais de um século. O “HMHS Britannic†foi um dos três navios de passageiros de última geração construÃdos para a White Star Line no estaleiro Harland and Wolff, em Belfast, na década de 1910. Antes de o “Britannic†poder entrar ao serviço como navio transatlântico de passageiros, no entanto, a Primeira Guerra Mundial eclodiu e foi requisitado como navio-hospital pela Marinha Real Britânica. Em 1916, quando transportava soldados feridos através do Mediterrâneo, o ‘Britannic†embateu numa mina alemã e afundou-se na ilha grega de Kea. Embora todos os passageiros do navio tenham escapado, 30 morreram depois de dois botes salva-vidas terem ficado presos nas hélices da embarcação. “Entre 6 e 13 de maio, um programa de investigação realizou a primeira recuperação seletiva de objetos do local do naufrágioâ€, afirmou o Ministério da Cultura grego em comunicado, referindo que uma equipa de 11 mergulhadores desceu a uma profundidade de quase 120 metros. Os objetos recuperados incluÃam o sino de vigia do navio, uma lâmpada de sinalização a bombordo, azulejos de cerâmica que outrora decoravam um banho turco, um par de binóculos e diversos equipamentos de cabines de primeira e segunda classes. Os objetos foram retirados do mar com airbags e limpos em caixas especialmente concebidas na unidade Eforato de Antiguidades Subaquáticas (EUA) em Kea. De seguida, foram transportados para os laboratórios especializados do departamento em Atenas para posterior conservação e investigação. Os artigos estarão expostos numa secção dedicada à Primeira Guerra Mundial no novo Museu Nacional de Antiguidades Subaquáticas, em construção na cidade grega de Pireu. Apesar dos sucessos, a expedição não conseguiu recolher todos os artefactos que esperava recuperar. O Ministério observou que "as condições no local do naufrágio eram particularmente difÃceis, devido à s correntes, à grande profundidade e à fraca visibilidade". A missão de recuperação subaquática foi organizada por Simon Mills, um historiador marÃtimo amador que comprou o “Britannic†em 1996, e supervisionada pelos EUA, de acordo com a lei grega. Para Mills, uma das motivações para a compra dos destroços do governo britânico foi reexaminar a história do Titanic e do seu navio irmão. "Temos a tecnologia para visitar os seus últimos locais de descanso e analisar os acontecimentos tal como eles realmente aconteceram", disse Mills numa entrevista em 2016. "Estas técnicas podem ajudar-nos a reescrever a história de forma significativa". O “Britannicâ€foi localizado e explorado pela primeira vez pelo célebre oceanógrafo francês Jacques Cousteau em 1975 e é o maior navio de passageiros intacto no fundo do mar do mundo. O terceiro navio a vapor da White Star Line da década de 1910 foi o “RMS Olympicâ€, que navegou durante 24 anos antes de ser vendido como sucata em 1935. Fonte: Artnet News |