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CIENTISTAS MARÍTIMOS AFIRMAM TER ENCONTRADO O “ENDEAVOUR” DO CAPITÃO COOK2025-06-16 Cientistas marítimos australianos afirmam que um naufrágio na costa de Rhode Island pertence à lendária embarcação. Um naufrágio encontrado ao largo da costa de Rhode Island foi identificado como sendo os restos do navio perdido do Capitão Cook, o HMB “Endeavour”, que navegou pelo Pacífico Sul no século XVIII. A descoberta foi feita pelo Museu Marítimo Nacional Australiano (ANMM), que estuda o naufrágio em conjunto com o Projeto de Arqueologia Marinha de Rhode Island (RIMAP) desde 1999. A instituição divulgou o seu relatório final sobre a sua investigação no início deste mês. Para auxiliar na identificação do naufrágio, o ANMM e o RIMAP estabeleceram um conjunto de 10 critérios que tinham de ser cumpridos. A lista incluía o material de construção da embarcação, as suas medidas, provas de que o navio foi reparado e afundado intencionalmente e outras características arquitetónicas que correspondiam às do “Endeavour”. O local foi também comparado a locais de "naufrágios candidatos", incluindo o “Lord of Orford” e o “Mayflower”. De acordo com o relatório mais recente, "a preponderância de provas corrobora a identificação deste local de naufrágio" como o malfadado navio de Cook. Entre as principais descobertas estavam a predominância de carvalho branco na construção do navio — um material preferido pelos construtores navais do século XVIII no Reino Unido, onde o navio foi construído — e buracos que apontam para o afundamento do navio. A sobreposição da planta do naufrágio à do porão inferior do “Endeavour” revelou ainda que características como a posição das bombas e a extremidade da quilha na proa "estavam perfeitamente alinhadas com as suas congéneres nos documentos de arquivo", refere o relatório. Uma característica invulgar do projeto, conhecida como junta "scarph", que não é comum nos navios deste período, também correspondia precisamente às medidas das dimensões da junta dos planos de arquivo, disseram. Além disso, permitiu à equipa do projeto obter medições precisas de outros aspetos do naufrágio, que, por sua vez, correspondiam bastante às dos planos de 1768. "Este Relatório Final é o culminar de 25 anos de estudo arqueológico detalhado e meticuloso sobre esta importante embarcação", afirmou Daryl Karp AM, diretor e CEO do museu. "Envolveu investigação subaquática nos EUA e uma extensa pesquisa em instituições de todo o mundo. Este Relatório Final marca a nossa declaração definitiva sobre o projeto." Partindo do porto britânico de Plymouth em 1768, Cook conduziu o “Endeavour” para sul, atravessando o Atlântico e contornando o Cabo Horn, no Chile, até ao Taiti e à Nova Zelândia, antes de chegar à Austrália em 1770, tornando-se o primeiro navio europeu a atingir a costa leste do continente. (Enquanto navegava para norte ao longo da costa australiana, em junho de 1770, o navio embateu na Grande Barreira de Coral e encalhou, necessitando de reparação.) O navio foi posteriormente vendido a um magnata da navegação britânica e renomeado Lord Sandwich 2. Durante a Guerra da Independência dos Estados Unidos, serviu como navio de transporte de tropas de Hesse e foi afundado em 1778 pelas forças britânicas, numa tentativa de impedir a entrada da frota francesa no Porto de Newport. A partir daí, o paradeiro do Endeavour permaneceu um mistério durante séculos, embora a sua lenda tenha sobrevivido, emprestando o seu nome a um vaivém da NASA e ao módulo de comando da Apollo 15, que levou um pequeno pedaço de madeira da nave de Cook para o espaço. Num relatório divulgado em 2022, os arqueólogos marítimos Kieran Hosty e James Hunter apresentaram a sua investigação, identificando o naufrágio no sítio RI 2394 como o “Endeavour”. Os cientistas conseguiram prever a localização da proa do navio com base em plantas históricas, e uma equipa de mergulho localizou-o na extremidade sul do local do naufrágio em 2021. Pouco depois do anúncio, um especialista britânico em criaturas marinhas xilófagas descobriu que os restos da embarcação estavam a ser comidos por vermes. Desde que confirmaram esta correspondência, de acordo com o museu, Hosty e Hunter viajaram para conferências como a Conferência Internacional de Arqueologia Subaquática, o Simpósio Internacional de Conservação para Arqueologia Subaquática e a Conferência Australiana de Mergulho Avançado, e encontraram pouca resistência à sua teoria. Fonte: Artnet News |